http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140710_657417.html
フィットは4回目、ヴェゼルは2回目のリコールです。
フルモデルチェンジだったとはいえリコールの回数が多いですね。
台数が多いだけにFコストはかなり高くなりそう…
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140710_657417.html
フィットは4回目、ヴェゼルは2回目のリコールです。
フルモデルチェンジだったとはいえリコールの回数が多いですね。
台数が多いだけにFコストはかなり高くなりそう…